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ENDURO ELITE CARBON 29

6399,00

Specialized Enduro Elite Carbone 29

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UGS : ND Catégorie :

Description

L'Enduro Elite associe des accélérations fulgurantes à des performances hallucinantes en descente vous permettant ainsi d'atteindre des vitesses incroyables. Il possède tout le débattement dont vous avez besoin ainsi que des composants fiables et performants. Préparez-vous à aller (très) vite.

PERFORMANCE À L'ÉTAT PUR

Si l'Enduro ressemble à son frère, le Demo, c'est parce qu'ils partagent le même ADN issu du monde de la Descente. L'Enduro roule vite grâce à ses roues de 29 pouces, ses 170 mm de débattement avant et arrière et son tout nouveau design qui amortit les plus gros chocs.

 

VRAIMENT PLUS RAPIDE … EN MONTÉE COMME EN DESCENTE

Appuyez sur les pédales et vous vous rendrez compte que le nouvel Enduro accélère beaucoup plus rapidement que ce à quoi vous vous attendiez. Nous avons mis tout en oeuvre pour que le nouvel Enduro devienne une machine à pédaler d'une efficacité incroyable. Le résultat ? Moins de perte d'énergie, plus de vitesse.

 

• Le tout nouveau design du cadre offre 170 millimètres de débattement.

• La fourche RockShox Lyrik Select Plus offre une suspension homogène dans un ensemble robuste.

• La transmission SRAM GX Eagle à 12 vitesses, simple et fiable, vous permet de vous attaquer à de grandes ascensions.

 

CADRE

The new Enduro features a full-carbon frameset, boasting 170mm of suspension travel in an all-new design that increases your control and speed over the roughest sections of trail, yet also boasts exceptional pedaling efficiency. We’ve also given the new Enduro aggressive “long, low and slack” geometry for a more balanced and confident feel at speed. Finally, you’ll find a host smart details, including our SWAT™ Door down tube storage integration, a creak-free threaded BB, and painless internal cable routing.

AMOR. ARRIÈRE

Rock Shox Super Deluxe Select +, 205×60, Trunnion

FOURCHE

RockShox Lyrik Select Plus, DebonAir, rebound adjust, low-speed compression adjust, tapered steerer, 42mm offset, 15mm Maxle® Stealth thru-axle, 15x110mm Boost™, 170mm of travel

GUIDON

Specialized, 7050 alloy, 6-degree upsweep, 8-degree backsweep, 27mm rise, 800mm width

POTENCE

Specialized Trail, forged alloy, 4-bolt, 5mm rise, 40mm

FREIN AVANT

SRAM Code R, 4-piston caliper, hydraulic disc, 200mm

POIGNÉES

Specialized Sip grip, half-waffle, S/M: regular thickness, L/XL: XL thickness

FREIN ARRIÈRE

SRAM Code R, 4-piston caliper, hydraulic disc, 180mm

DÉR. ARRIÈRE

SRAM GX Eagle, 12-speed

MANETTES DE DÉR.

SRAM NX Eagle, trigger, 12-speed

CASSETTE

SRAM XG-1275 Eagle, 12-speed, 10-50t

CHAÎNE

SRAM NX Eagle, 12-speed

PÉDALIER

SRAM Descendant, Boost™, DUB, 170mm

PLATEAUX

Steel, 30T

BOTTOM BRACKET

SRAM DUB, BSA 73mm, Threaded

JANTES

Roval Traverse 29, hookless alloy, 30mm inner width, 2Bliss Ready

MOYEU AVANT

Roval Traverse, sealed cartridge bearings, 15mm thru-axle, 110mm spacing, 28h

MOYEU ARRIÈRE

Roval Traverse, DT Swiss 3-Pawl System, SRAM XD driver body, 12mm thru-axle, 148mm spacing, 28h

RAYONS

DT Competition Race

PNEU AVANT

Butcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON® compound, 2Bliss Ready, 29×2.6"

PNEU ARRIÈRE

Butcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON® compound, 29×2.3"

CH. À AIR

Standard, Presta valve

SELLE

Bridge 155 S2, Bridge 143 S3/S4/S5, Hollow cr-mo rails

TIGE DE SELLE

X-Fusion Manic, infinite adjustable, two-bolt head, bottom mount cable routing, remote SRL LE lever, 34.9mm, 150mm of travel

COL. TIGE DE SELLE

Specialized bolt-type, alloy, 38.6mm