Specialized Enduro Elite Carbone 29
ENDURO ELITE CARBON 29
6399,00€
Description
L'Enduro Elite associe des accélérations fulgurantes à des performances hallucinantes en descente vous permettant ainsi d'atteindre des vitesses incroyables. Il possède tout le débattement dont vous avez besoin ainsi que des composants fiables et performants. Préparez-vous à aller (très) vite.
PERFORMANCE À L'ÉTAT PUR
Si l'Enduro ressemble à son frère, le Demo, c'est parce qu'ils partagent le même ADN issu du monde de la Descente. L'Enduro roule vite grâce à ses roues de 29 pouces, ses 170 mm de débattement avant et arrière et son tout nouveau design qui amortit les plus gros chocs.
VRAIMENT PLUS RAPIDE … EN MONTÉE COMME EN DESCENTE
Appuyez sur les pédales et vous vous rendrez compte que le nouvel Enduro accélère beaucoup plus rapidement que ce à quoi vous vous attendiez. Nous avons mis tout en oeuvre pour que le nouvel Enduro devienne une machine à pédaler d'une efficacité incroyable. Le résultat ? Moins de perte d'énergie, plus de vitesse.
• Le tout nouveau design du cadre offre 170 millimètres de débattement.
• La fourche RockShox Lyrik Select Plus offre une suspension homogène dans un ensemble robuste.
• La transmission SRAM GX Eagle à 12 vitesses, simple et fiable, vous permet de vous attaquer à de grandes ascensions.
CADRE
The new Enduro features a full-carbon frameset, boasting 170mm of suspension travel in an all-new design that increases your control and speed over the roughest sections of trail, yet also boasts exceptional pedaling efficiency. We’ve also given the new Enduro aggressive “long, low and slack” geometry for a more balanced and confident feel at speed. Finally, you’ll find a host smart details, including our SWAT™ Door down tube storage integration, a creak-free threaded BB, and painless internal cable routing.
AMOR. ARRIÈRE
Rock Shox Super Deluxe Select +, 205×60, Trunnion
FOURCHE
RockShox Lyrik Select Plus, DebonAir, rebound adjust, low-speed compression adjust, tapered steerer, 42mm offset, 15mm Maxle® Stealth thru-axle, 15x110mm Boost™, 170mm of travel
GUIDON
Specialized, 7050 alloy, 6-degree upsweep, 8-degree backsweep, 27mm rise, 800mm width
POTENCE
Specialized Trail, forged alloy, 4-bolt, 5mm rise, 40mm
FREIN AVANT
SRAM Code R, 4-piston caliper, hydraulic disc, 200mm
POIGNÉES
Specialized Sip grip, half-waffle, S/M: regular thickness, L/XL: XL thickness
FREIN ARRIÈRE
SRAM Code R, 4-piston caliper, hydraulic disc, 180mm
DÉR. ARRIÈRE
SRAM GX Eagle, 12-speed
MANETTES DE DÉR.
SRAM NX Eagle, trigger, 12-speed
CASSETTE
SRAM XG-1275 Eagle, 12-speed, 10-50t
CHAÎNE
SRAM NX Eagle, 12-speed
PÉDALIER
SRAM Descendant, Boost™, DUB, 170mm
PLATEAUX
Steel, 30T
BOTTOM BRACKET
SRAM DUB, BSA 73mm, Threaded
JANTES
Roval Traverse 29, hookless alloy, 30mm inner width, 2Bliss Ready
MOYEU AVANT
Roval Traverse, sealed cartridge bearings, 15mm thru-axle, 110mm spacing, 28h
MOYEU ARRIÈRE
Roval Traverse, DT Swiss 3-Pawl System, SRAM XD driver body, 12mm thru-axle, 148mm spacing, 28h
RAYONS
DT Competition Race
PNEU AVANT
Butcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON® compound, 2Bliss Ready, 29×2.6"
PNEU ARRIÈRE
Butcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON® compound, 29×2.3"
CH. À AIR
Standard, Presta valve
SELLE
Bridge 155 S2, Bridge 143 S3/S4/S5, Hollow cr-mo rails
TIGE DE SELLE
X-Fusion Manic, infinite adjustable, two-bolt head, bottom mount cable routing, remote SRL LE lever, 34.9mm, 150mm of travel
COL. TIGE DE SELLE
Specialized bolt-type, alloy, 38.6mm